Aktuality MS Tommü

V dubnu se český trh s novými automobily opět propadl. Vidět je to nejen na výsledcích jednotlivých značek, ale i modelů. Český trh s osobními auty už od září 2018 souvisle klesá, naposledy letos ve čtvrtém měsíci meziročně o 5,52 %. Důvody poklesu přitom zůstávají stejné jako v minulých měsících. Automobilky i nadále tratí na důsledku nových

jde od deseti k pěti. Podle nové prognózy by měl provozní zisk japonského výrobce automobilů vykázat propad o 45 procent na nejnižší úroveň za téměř deset let. Oznámila to společnost Nissan, která se potýká se slabou poptávkou, růstem nákladů a negativními důsledky kriminálního vyšetřování bývalého předsedy správní rady Carlose Ghosna. který čelí

Prodeje nových automobilů na českém trhu stále klesají. Nejvíce na tom v dubnu tratily Volkswagen, Hyundai, Ford nebo Nissan. Na českém trhu s novými automobily se nadále nic nemění, také v dubnu 2019 počet registrovaných automobilů meziročně klesl, tento pokles tak už trvá souvisle od loňského září. V dubnu bylo podle statistik Svazu dovozců

Daimler AG a aliancí Renault-Nissan-Mitsubishi by mohla podle nejnovějších informací zaniknout. Francouzsko-japonská aliance spolupracuje s automobilkou Daimler (majitelem Mercedesu) již od roku 2010, tehdy ještě bez Mitsubishi. Od té doby vzniklo mnoho společných projektů. Například Mercedes nabídl Pick Up na bázi Nissanu Navara nebo malou dodávku

organizace stále žije. Proti rakovině bojoval s upraveným Nissanem GT-R. Tohoto, na první pohled obyčejného Nissanu GT-R s úpravou japonského specialisty Liberty Walk, jezdí po celém světě desítky. Příběh modelu se sloganem „Driven to Cure“ je ovšem mnohem hlubší, než by se mohlo zdát. Stačí se podívat na registrační značku, na které stojí F CANCR

blíže neurčený čas zastavit své prodeje v Evropské unii kvůli emisím. Na českém trhu tato značka svá nová auta už nějakou dobu oficiálně neprodává, v Německu či Rakousku však ano, ale to se má v dohledné době patrně změnit. Nové emisní normy způsobily velkou rošádu v nabídce automobilek na trzích starého kontinentu, když v jejich souvislosti musely

v malé domácí elektrárny a japonské automobilky Nissan i Mitsubishi již takové produkty nabízejí. O tyto služby se také zajímají energetické společnosti, které v elektromobilitě vidí velký potenciál. Jeden z prvních pilotních projektů vzniká ve Velké Británii, která hodlá v praxi otestovat, zda se elektromobily uplatní jako malé elektrárny. Za

cenou, kterou americká organizace Kelley Blue Book každoročně oceňuje nejvýhodnější auta. Jedna věc jsou náklady na pořízení vysněného vozu, druhá pak na celou dobu jeho vlastnictví. Nejde jen o ceny pojištění, servisu, náhradních dílů nebo paliva, ale i o to, jak moc klesá hodnota vašeho automobilu. Teprve až vůz prodáte, uzavře se celá kapitola a

spoilerů, že ho za nimi skoro nepoznáte. Ohromná přítlačná křídla na automobilech už dnes asi nikoho nepřekvapí. Jenže jen do té doby, dokud neuvidí společný výtvor jihoafrického týmu Franco Scribante Racing a Dodson Motorsport. To nejnápadnější a nejpodivnější je určitě velké karbonové křídlo před autem, které ještě doplňuje spoiler, aby byl

ústrojí pro SUV Nissan X-Trail je nyní ještě úspornější a má nižší úroveň emisí oxidu uhličitého. Zájemci o model X-Trail si budou moci vybrat mezi dvěma zcela novými motory (jedním zážehovým, druhým vznětovým), které bude možné zkombinovat se třemi typy převodovek (šestistupňovou manuální, automatickou XTronic a zcela novou sedmistupňovou