v malé domácí elektrárny a japonské automobilky Nissan i Mitsubishi již takové produkty nabízejí. O tyto služby se také zajímají energetické společnosti, které v elektromobilitě vidí velký potenciál. Jeden z prvních pilotních projektů vzniká ve Velké Británii, která hodlá v praxi otestovat, zda se elektromobily uplatní jako malé elektrárny. Za tímto účelem britská vláda ve spolupráci s automobilkou Nissan a dalšími partnerskými firmami, podpoří nový projekt částkou téměř 300 milionů korun.

Podle britských odborníků by mohla elektrická auta sloužit jako zásobárny energie. Díky speciálním dobíjecím stanicím lze totiž elektromobil nejenom dobíjet, ale také vracet energii zpět do elektrické sítě. Společnost Nissan Motor v rámci projektu vybuduje ve Velké Británii novou síť speciálních oboustranných dobíjecích stanic. Zásluhou technologií Vehicle-to-Grid (V2G) se elektromobily budou nabíjet v době, kdy je proud nejlevnější. Tedy například, pokud svítí slunce nebo fouká vítr a v síti je nejvíce levné energie z obnovitelných zdrojů. Tuto levně a ekologicky získanou energii by pak automobil vracel do oběhu v době večerní špičky, kdy výrazně stoupá spotřeba. Tímto způsobem mohou dokonce majitelé elektrických vozů i vydělat, protože se v podstatě budou podílet na poskytování záložní energie pro potřeby sítě. Na tento trend sázejí i západoevropské energetické společnosti (E.ON nebo Enel), podle nichž zájem o elektromobilitu poroste v následujících letech exponenciálně a s tím bude souviset nárůst nabídky energetických služeb.

Podobně jako Nissan uvažuje i automobilka Mitsubishi, která letos v únoru uvedla na japonský trh novou službu s označením Dendo (Dendo Drive House), která je příspěvkem v boji s klimatickými změnami a rostoucí poptávkou po energiích. Mitsubishi tak hodlá majitelům elektromobilů nabízet energetický ekosystém, který automaticky umožňuje vyrábět, ukládat i sdílet elektrickou energii mezi vozem a domácností. Paket s označením Dendo představuje systém složený z fotovoltaických panelů, obousměrné nabíječky využívající technologii Vehicle-to-Home (V2H), akumulátoru pro ukládání energie a Plugin hybridního modelu Mitsubishi. Baterie použitá v elektrických automobilech Mitsubushi by měla mít dost energie na to, aby napájela průměrný rodinný dům déle než jeden den.