autosalonů je nenávratně - řečeno slušně - tady. Signály o konci automobilových výstav přicházely již dříve, ale nikdy nebyly tak silné, jako letos u zatím neuspořádaného francouzského autosalonu. Pařížský autosalon osobních vozů, lehkých užitkových aut, příslušenství a náhradních dílů, který se bude konat od 2. do 14. října 2018, má být pro veřejnost otevřen 4. až 14.10., jeho novinářské dny mají probíhat 2. - 3. října 2018 a má být otevřen od 10.00 do 20.00 hodin. I když vystavovatelé už nemají zájem, pořadatelé se pochopitelně snaží zachovat alespoň něco, co jim v minulosti přinášelo nemalý výdělek, a za co - v podstatě - nemuseli hnout ani prstem.

Je to prostě jako v Česku - před Babišem, a za Babiše. I když tento pán se naučil už téměř solidně mluvit česky, mají z něj všechny politické stany obrovský strach. Skoro všichni jsou plni obav o svá „koryta“, i když třeba M. Benda ho má zajištěno v podstatě od začátku až do důchodu a je vlastně známý jen „kuřáckou aférou“. Tento pán se tedy nemusí bát, ale horší je to například s ČSSD. Tam vlastně relativně nezůstal „kámen na kameni“ - především zásluhou voličů - ovšem nepochybuji o tom, že strana z toho úspěšně vymanévruje. Třeba jen zmínkou o čápech...

Ale zpět od „nesmírně důležitého“ politického dění v Česku k věcem, jenž se týkají aut. Světové premiéry se dnes dělají jinak. Uvádění nových vozů prošlo za posledních několik let obrovskou změnou. Zatímco dříve se nové modely veřejnosti představovaly zahalené na významném autosalonu, dnes už je týdny či dokonce měsíce dopředu známá podoba prakticky všech nových automobilů. Platí, že zhruba devadesát procent nových modelů už je k vidění v médiích, na stránkách automobilek a na sociálních sítích ještě před zahájením nějakého prestižního autosalonu. Automobilky navíc pořádají separátní akce pro novináře i významné zákazníky, které jsou zcela v jejich režii a mají prostor, ale i čas omezený jejich finančním rozpočtem. To u automobilových výstav, kde se najednou představují desítky nových modelů, neplatí ani omylem...

Takže letos nepřijede do Paříže Volkswagen, i když pikantní je, že VW nebude chybět jako koncern, ale jen jako značka. Do hlavního města země galského kohouta nepřijede Nissan, Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Ford, Opel, Subaru, Alfa Romeo, Fiat, Jeep a Volvo. Už to jsou velmi významné automobilky, ale jsem přesvědčen, že teprve rozhodnutí Volkswagenu zabilo do rakve autosalonů poslední hřebík... Jedná se totiž o jednu z nejvíce rozšířených značek a pokud si v Paříži troufne chybět ona, lze na budoucích autosalonech čekat neúčast dalších - i menších výrobců.