Američané, ale dnes... Prodali jsme prostě - přesněji řečeno prodali naši mocní vše - co se jen dalo! Namastili si kapsu a odešli ve větší či menší „tichosti“... Před nedávnem nám tedy v podstatě vládla strana, která má růži ve znaku a měla zvláštního premiéra, ale ta se naštěstí „zaorala“. Ovšem nyní chce znovu dělat „hamy“, protože je asi ještě pořád něco „málo“ k dispozici. Jednoduše: „Škoda lásky... nebo Škoda Auto, které jsme „střelili“ rovnou naším dříve hodně rozpínavým sousedům.

Ti s růží dostali minimální preference od lidí a mají tendenci se roztahovat. Vyměnili vedení dříve, než ti, jenž mají v logu jednoduché i dvojité véčko, mění šéfa teprve nyní a dělají rozsáhlé změny. Tedy ta automobilka, která se ještě nedávno „přetahovala“ s aliancí Renault-Nissan-Mitsubishi o pozici největšího prodejce osobních a lehkých užitkových vozů za rok 2017. Dozorčí rada německého koncernu rozhodla na svém zasedání, že novým generálním ředitelem skupiny Volkswagen se stane Herbert Diess, dosavadní šéf hlavní značky VW, a ve funkci nahradí Matthiase Müllera. Tato instituce také schválila reorganizaci výrobce automobilů Volkswagen, jenž své značky rozdělí do skupin nazvaných Volume, Premium a Super Premium. Německý koncern sestává celkem dvanácti značek, mezi něž patří producenti osobních automobilů Volkswagen, Škoda, Audi, Seat, Bentley, Bugatti, Lamborghini nebo Porsche, dvou výrobců nákladních aut MAN a Scania, ale rovněž užitkových vozů Volkswagen a motocyklů Ducati. Právě česká společnost Škoda Auto se v rámci reorganizace VW stane součástí nově vytvořené skupiny zaměřené na masový trh s označením Volume, která bude zahrnovat rovněž Volkswagen a Seat.

Nový generální ředitel Herbert Diess uvedl, že do sdružení Volume budou kromě tří značek patřit rovněž lehké užitkové vozy, ale i divize Moia, která je zaměřena na moderní dopravní služby - například sdílení automobilů - a má podobné jméno jako monolitické kamenné sochy, roztroušené na Velikonočním ostrově (Moai). Skupina Premium bude zahrnovat Audi a Super Premium Porsche, Bentley, Bugatti nebo Lamborghini. Pan Diess na tiskové konferenci prohlásil, že Volkswagen musí výrazně zrychlit tempo při rozvoji aktivit v oblasti elektrického pohonu, automatizace řízení, digitalizace a nových služeb. Uvedl rovněž, že zváží prodej některých aktiv... Inu, nové koště dobře mete... Ale ještě malá poznámka k ČSSD. Ti jsou tak pružní, že si sami vlezou do...