letos v prvním čtvrtletí meziročně „vzrostl“ na 107 jednotek! Ano, čtete dobře! Je to opravdu přibližně shodný počet, který za stejné období u nás prodal například Nissan ČR, pochopitelně s vyloučením modelů Qashqai ((1.316 ks), Juke ((251 ks) nebo X-Trail (136 ks). Odbyt Nissanu v České republice za první až třetí měsíc letošního roku byl následující: Micra ... 43 ks, Leaf ... 25 ks, NV200 ... 12 ks, Pulsar ... 11 ks, 370Z ... 5 ks a GT-R ... 2 ks. Český Nissan tedy prodal jen o devět kusů klasických aut méně, než se prodalo těch elektrických. Poptávka po hybridních vozech se ve stejném období zvýšila o devětadvacet procent na 802 automobilů. Vyplývá to z údajů Svazu dovozců automobilů (SDA).

Nejvíce elektromobilů v letošním prvním čtvrtletí prodal Volkswagen, na který připadá téměř polovina odbytů, následují automobilky Nissan a BMW. Jasným lídrem na trhu hybridních vozů je Toyota, která do března prodala 580 aut. Následuje její prémiová značka Lexus s jednasedmdesáti registrovanými vozy. Právě u této luxusní divize japonské automobilky je podíl hybridních pohonů na celkovém prodeji nejvyšší a pohybuje se kolem devadesáti procent. Odbyt automobilů na elektrický nebo hybridní pohon v Česku tvoří zhruba 1,3 procenta celkového trhu. Vedou benzinové motory s 65,18 %, podíl dieselů meziročně klesl o devět procentních bodů na 31,94 %.

Zvýšení podílu elektromobilů a hybridů v ČR by mohlo přinést zapojení největšího hráče na českém trhu, domácí Škody Auto. Ta plánuje uvést první čistě elektrický model Citigo v příštím roce. Následovat by měl Plugin hybrid v modelové řadě Superb a elektrické SUV vycházející ze studie Vision.