země vycházejícího slunce nebo galského kohouta? Německý automobilový koncern Volkswagen loni zvýšil prodejní výsledky o 4,3 procenta na rekordních, více než 10,53 milionu aut. Wolfsburgskému výrobci vozů se dařilo především ve východní Evropě, Číně a ve Spojených státech amerických. Za prosinec minulého roku jeho prodeje meziročně vzrostly o 8,5 procenta na milion automobilů, především díky růstu na čínském a německém trhu. Svoji bilanci z minulého roku sdělila před týdnem firma, jejíž součástí je i mladoboleslavská Škoda Auto.

Koncern Volkswagen je největším výrobcem automobilů v Evropě. V minulých letech se na prodejích německé značky podepsala aféra s falšováním měření emisí, takzvaná „Dieselgate“, která odstartovala v září 2015. Škoda Auto již v polovině tohoto měsíce oznámila, že loni dodala svým zákazníkům rekordních 1.200.500 aut, což je o 6,6 procenta více než v předchozím roce. Milion automobilů překročila počtvrté v řadě a největším trhem za loňský rok byla pro Škodu Čína s růstem o 2,5 procenta na 325.000 vozů. Větší nárůst zaznamenala v rámci koncernu pouze divize značky Seat (14,6 procenta), MAN (11,6 procenta) a Scania (11,6 procenta). Mateřská značka VW loni vykázala růst o 4,2 procenta.

Koncern Volkswagen zahrnuje také řadu dalších značek, například Audi, Seat, Bentley, Lamborghini, Porsche či Bugatti, vyrábí rovněž nákladní vozy Scania nebo Man. Největší rivalové německého producenta vozů, automobilky Toyota a Renault-Nissan-Mitsubishi, zveřejní loňské prodeje na konci ledna, případně začátkem února. Toyota již před několika dny uvedla, že svůj loňský odbyt odhaduje na zhruba 10,5 miliónů automobilů.