Trevor Mann z Nissanu Europe řekl, že cílem společnosti je stát se do roku 2016 jedničkou mezi asijskými značkami působícími na starém kontinentu. Ovšem zapomněl dodat, že to v žádném případě nezáleží jen na Nissanu Europe, ale také na dalších renomovaných automobilových značkách. Například na Toyotě, která Nissan o prvenství připravila v roce 1998. Je ovšem pravou, že oba producenti aut budou čelit silné konkurenci ze strany Hyundaie. V loňském roce prodala automobilka Hyundai poprvé více vozů než Nissan především vzhledem k tomu, že před uvedením vozu Note nepřišel během tří let žádný nový model.

Nyní však nastupují nové modely, a tak si společnost Nissan Europe věří. Nový Note se prodává podstatně lépe než předchozí generace, přišel Qashqai a na příští rok se chystá řada dalších produktů, včetně nového kompaktního hatchbacku. Ten bude používat stejnou platformu CMF (Common Module Family) jako nové generace modelů Qashqai a X-Trail. Ovšem ani platforma CMF, která je rozdělena na čtyři hlavní komponenty: motor, prostor pro cestující, přední a zadní část podlahy není pro Nissan Europe „rozhodující“. Vždyť Toyota i Hyundai - do roku 2016 - mohou přijít s něčím novým, co upevní jejich pozice na trzích starého kontinentu. Proto se dá brát tvrzení pana Trevora Manna spíše jako - zbožné přání.