Databáze rychlého výstražného systému EU Rapex evidovala v minulém roce celkem 260 nových svolávacích akcí, do servisů bylo povoláno 244 modelů čtyř desítek značek. Nejživěji bylo překvapivě v autorizovaných servisech Mercedesu, ale pozadu nezůstal ani Citroën nebo Peugeot. Rapex je zkratka rychlého výstražného systému Evropské unie, jenž informuje o nebezpečných spotřebitelských výrobcích, které nejsou potravinářského typu. Jaké byly hlavní příčiny a která značka jich řešila nejvíc?

V čele tabulky je automobilka Mercedes-Benz, jenž musela v loňském roce řešit osmadvacet svolávacích akcí, které se týkaly dvacítky modelů. Nejčastěji se trable řešily na vozech třídy E. Následuje dvojice skupiny PSA - Citroën a Peugeot - shodně s jednadvaceti akcemi. O dvě méně řešil francouzský Renault, patnáct svolávacích akcí se týkalo Toyoty. V první desítce nalezneme ještě automobilky BMW (13), Fiat (10), Volkswagen, Ford a Land Rover (všichni 9). Japonská společnost Nissan Motor řešila v loňském roce osm svolávacích akcí. Dvakrát byly svolány modely Qashqai, X-Trail, Navara a Patrol. Výroba nejstarších vozů - modelů X-Trail a Patrol - je datována do roku 2000. Zatímco pohled na tabulku jednotlivých značek může překvapit, v případě jednotlivých problémů je to přesně naopak. V drtivé většině případů jsou totiž automobily svolávány kvůli airbagům a jejich součástem (181x). Následují trable s pohonnou jednotkou (54x), v padesáti případech hrozí riziko požáru, devětatřicet modelů má problémy s podvozkem a pětatřicet s brzdami.

Nejvíce svolávacích akcí podle značek v roce 2017 (pořadí / značka / počet svolávacích akcí / počet modelů):
1.) Mercedes-Benz / 28 / 20 ... 2.) Citroën / 21 / 15 ... 3.) Peugeot / 21 / 12 ... 4.) Renault / 19 / 12 ... 5.) Toyota / 15 / 12 ... 6.) BMW / 13 / 16 ... 7.) Fiat / 10 / 11 ... 8.) Volkswagen / 9 / 15 ... 9.) Ford / 9 / 8 ... 10.) Land Rover / 9 / 5 ... 11.) Nissan / 8 / 11 ... 12.) Jaguar / 8 / 5 ... 13.) Dodge / 7 / 9 ... 14.) Audi / 6 / 11 ... 15.) Opel / 6 / 9.