model Leaf druhé generace nasbírala japonská automobilka za pouhé dva měsíce. „Jakožto přední světový výrobce elektrických automobilů se dokážeme velmi dobře připravit na reakci zákazníků na nadcházející uvedení zcela nového a průkopnického elektromobilu Leaf,“ tvrdí Nissan. Řečeno poněkud jinak, jedná se o narážku na automobilku Tesla pod heslem - „Nebudeme jako oni“ - které už v Česku řekl jeden vážený pán a následně to moc nedopadlo. Takže, nebudeme jako americký producent aut, který má hodně problémů s výrobou modelu Tesla 3.

Když byla v roce 2010 na evropský trh uvedena první generace vozu Leaf, na níž měl lví podíl pan Carlos Ghosn, většina konkurenčních výrobců automobilů se k této inovaci společnosti Nissan Motor chovala velmi skepticky. A jak vypadá situace po osmi letech? Změnil se postoj a zájem zákazníků o elektromobily, poptávka po nich se od roku 2012 zpětinásobila - samozřejmě mimo Česko. Nyní naprostá většina automobilek vyvíjí svou vlastní první generaci elektrických automobilů, zatímco Nissan staví na zkušenostech i zpětné vazbě cca 83.000 majitelů elektromobilu Leaf. Mimo jiného i na základě těchto faktů postavila japonská automobilka druhou generaci tohoto vozu. Nový Leaf se od svého evropského představení v říjnu 2017 těší nebývalému zájmu zákazníků. Za dva měsíce bylo v celém regionu objednáno 10.000 vozů a očekává se další nárůst, až automobil v únoru 2018 přijde do showroomů značkových prodejců.

Pozoruhodné je, že zákazníci si objednali takovou spoustu aut, aniž by byl nový Leaf fyzicky dostupný u prodejců Nissan ke zkušební jízdě a bez přímé spotřebitelské reklamy nebo propagace. V britském Sunderlandu byla nedávno zahájena výroba nového vozu Leaf, která by rychle měla naběhnout na optimální tempo, aby pokryla poptávku zákazníků.