kterou si vybudovali odborníci z Nissan Technical Center North America, jenž sídlí ve Farmington Hills ve státě Michigan slouží na testování laků automobilů. Dalo by se nadneseně tvrdit, že technici v Nissanu si hrají s modely, ale není tomu tak. Prospěch z toho mají především zákazníci. Tento vysoce specializovaný stroj, jenž je minimálně tak zábavný jako dětská hračka, má ve výbavě rotující štětkou (normální), která má vibrující modré štětiny (rovněž normální), umožňuje inženýrům otestovat vzorky barev. To vše podnikají proto, aby se ujistili, že exteriérové nátěrové hmoty Nissanu dokážou odolat „tvrdému“ prostředí automatických myček.

Zářivý lak našich automobilů bereme jako samozřejmou věc, který musí vydržet stovky tisíc kilometrů. Během těchto je však vystaven působení nepříznivého počasí, chemických látek, fyzického poškození a v neposlední řadě i agresivním kartáčům automatických myček. Aby to všechno lak vydržel, je potřeba ho nejdříve podrobit důkladnému testování. Vývoj i testy laků mají řadu podmínek, ale rovněž fází a jednou z nich je mini michiganský automatický stroj. Myčka využívá speciální trysky a kartáče, které při rotaci cca 180 otáček za minutu dávají laku pořádně zabrat. Podobné poškození však Nissanu nestačilo, proto k testu přidává i speciální jemnou směs nečistot, které říká „Arizonská testovací špína“. Ta by měla simulovat běžné znečištění, ale i drsné a abrazivní nečistoty, které se na vůz v reálném světě nabalují. Během testování laků Nissan nepoužívá modely, jako je sytě červená 370Z na obrázku zmenšená v měřítku 1:16, ale lakované kusy plechů. Jeden takový, žlutě natřený, můžete vidět na fotografií pod modelem. Plechy, které jsou umístěny do miniaturního mycího stroje, jsou testovány několikrát, aby se zajistila trvanlivost nejvyšší kvality laku.