Čínu. Japonský výrobce vozů Nissan Motor a partnerská automobilka Renault budou v Číně vyrábět elektromobily spolu s tamní společností Dongfeng Motor. V novém společném podniku eGT New Energy Automotive má vlastnit po pětadvaceti procentech Nissan i Renault, čínskému partneru Dongfeng Motor má připadnout zbylých padesát procent. Francouzsko-japonská automobilová aliance uvedla, že nový elektromobil eGT bude vyráběn na platformě SUV Renault-Nissan. O spolupráci s čínskými výrobci na produkci vozů s elektrickým pohonem se zajímají i jiné automobilky.

Po společnostech Tesla, Daimler AG a General Motors počátkem srpna oznámil Ford Motor, že uvažuje o založení společného podniku s čínskou automobilkou Anhui Zotye Automobile. Výrobci aut se totiž snaží připravit na případné přísné kvóty pro elektrické vozy čínské vlády. Čína, která je největším automobilovým trhem světa, předpokládá, že do roku 2025 se elektromobily a hybridní vozy budou na celkových prodejích automobilového sektoru podílet minimálně pětinou. To je součástí politiky, která se snaží řešit naléhavý problém vysokého znečištění ovzduší ve velkých čínských městech. Světoví výrobci automobilů v červenci apelovali na Čínu, aby plánované kvóty na prodeje elektromobilů a hybridních vozů odložila a zmírnila. Navrhovaná opatření podle nich není možné splnit a navíc mohou mít vážné dopady na podnikání automobilek.