Luxusní divize Nissanu Infiniti představila na letošním ženevském autosalonu upravený model sedanu Q50, který měl premiéru před čtyřmi lety v Detroitu, takže na osvěžení jeho vzhledu byl nejvyšší čas. Celosvětově se dosud prodalo více než 210 tisíc kusů tohoto automobilu. Do Ženevy tedy přijíždí Q padesátka se stylistickými modifikacemi, které ovšem nejsou na první pohled zas až tak patrné, ale sportovní sedan o své atletické proporce rozhodně nepřišel. Nejmarkantněji se změnil přední nárazník, upravena byla lehce čelní maska, hlavní i koncová světla a zadní nárazník. V kokpitu jsou dvě dotykové obrazovky místo jedné, nejvíce výkonu má verze Red Sport 400.

Nabídku zážehových motorů pro modelový rok 2018 zahajuje dvoulitrový čtyřválec s turbem (155 kW/350 Nm) a končí nejvýkonnějším třílitrovým V6 biturbo řady VR s 298 kW pro verzi Red Sport 400. Hodnotu největšího výkonu poskytuje při 6400 otáčkách, točivý moment 475 Nm vrcholí v rozmezí 1600 až 5200 otáček. Hybrid Direct Response nabídne benzinový celohliníkový šestiválec 3.5 l DOHC, celý systém má výkon 269 kW. Zážehová jednotka disponuje parametry 225 kW a 350 Nm, k ní se přidává 50 kW elektromotor s 290 newtonmetry. Kompaktní laminované baterie jsou lithium-iontové. Hlavně pro Evropu je určen čtyřválcový turbodiesel 2.2 l (125 kW/400 Nm). Úpravy se dotkly i podvozku s nezávislými víceprvkovými závěsy, zejména obou stabilizátorů.

Interiér z kvalitnějších materiálů dostal nový volant, hlavici řadicí páky i sedačky. Místo jedné dotykové obrazovky jsou ve středu palubní desky dvě (8“ a 7“), přičemž horní slouží například k navigaci. Infiniti Q50 zůstává jediným autem na světě, které nabízí řízení po drátech bez mechanické vazby, navíc se šesticí režimů (Personal, Standard, Snow, Eco, Sport a Sport+). Balíček ProPilot Assist obsahuje nejnovější bezpečnostní systémy, například kontrolu jízdy v dálničních pruzích nad 70 km/h, inteligentní tempomat, hlídání mrtvých úhlů, vzdálenosti a varování před kolizemi. Nechybí ani chytrý klíček, který při vstupu do vozu natočí sedačku řidiče. V příplatkové výbavě najdeme i elektronické adaptivní tlumiče a možnost pohonu všech čtyř kol. Fanoušky kvalitní hudby potěší systém Bose se šestnácti reproduktory. Nejvýkonnější Red Sport 400 se odlišuje na první pohled od ostatních sourozenců prvky v tmavé metalíze, zezadu pak dvojitými koncovkami výfuku a v neposlední řadě 19“ koly. Čalounění rudým prošíváním koresponduje s názvem, přístroje jsou orámovány matným chrómem a nechybějí ani hliníkové prvky. Do světových showroomů zamíří upravený model Infiniti Q50 ve druhém čtvrtletí letošního roku.