Čínská společnost NextEV představila svou novou globální značky Nio, jejíž prvotinou je elektrické supersportovní kupé EP9. Firma NextEV byla založena teprve v roce 2014 a evropskému publiku se dostala do podvědomí především díky svému angažmá v šampionátu Formule E. Vedle svých aktivit na závodních okruzích se čínská společnost hodlá věnovat i produkci silničních elektromobilů, které zamíří nejprve na domácí trh a později se jich mají dočkat také zákazníci v Americe nebo Evropě. Než k tomu ovšem dojde, bude značku Nio reprezentovat vůz EP9, který již 12. října letošního roku projel Severní smyčku okruhu Nürburgring v rekordním čase 7 minut a 5,12 sekundy. Tímto výkonem porazil i takový sportovní automobil, kterým je Nissan GT-R Nismo, jenž zde dosáhl času 7 minut a 8,69 sekundy.

Za dosažením tohoto rekordního času na okruhu Nürburgring se ukrývá špičková technika kupé Nio EP9, kterou představuje pohonný systém v podobě čtveřice elektromotorů s výkonem 1 MW (1359 k) pracující s napětím 777 V. Potřebná energie je uložena v lithium-iontových bateriích, umístěných v bocích vozu mezi předními a zadními koly. Díky tomu je lze vyměnit za pouhých osm minut a jejich nabíjení má trvat jen pětačtyřicet minut. Vedle pohonného systému si zaslouží pozornost také karbonový kokpit vozu spolu se zavěšením kol, stavitelnými tlumiči a brzdami s kotouči o průměru 408 mm vpředu i vzadu, s nimiž spolupracují šestipístkové třmeny. Nio EP9 má vpředu 19“ a vzadu 20“ kola. Na nich kupé o hmotnosti 1735 kg zvládne akceleraci z 0 na 100 km/h za 2,7 s, z 0 na 200 km/h za 7,1 s a z 0 na 300 km/h za 15,9 s. Maximální rychlost se pohybuje okolo 313 km/h a dojezd na jedno nabití má být 427 km. Samostatnou kapitolu představuje aktivní aerodynamika vozu. Ta bude ve srovnání se současnými monoposty F1 vytvářet dvojnásobný přítlak. Podle oficiálních materiálů se jedná o 24.000 Newtonů při rychlosti 240 km/h. Při průjezdu zatáčkou má elektromobil zvládnout přetížení 2,5 G a při brzdění v přímém směru pak 3,3 G.

Pokud vám parametry i design Nio EP9 vyrazily dech natolik, že byste si tento čínský zázrak chtěli pořídit, máte smůlu. Výrobní cena údajně dosahuje zhruba 1,2 milionu USD, ale firma plánuje vyrobit jen šest exemplářů. V současné době jsou již všechny rezervované pro investory společnosti NextEV, kteří je využijí zejména při propagaci prvního sériového elektromobilu Nio, plánovaného na rok 2017.