Je docela běžné, že například osobní nebo sportovní automobily mají svá drobná poodhalení, ale dodávka? No, proč by ne. Společnost Nissan Motor již v únoru letošního roku oficiálně potvrdila, že na trh starého kontinentu uvede model NV300, který v její nabídce bude figurovat nad NV200 a nahradí již nevyráběný Primastar, jenž byl dvojčetem předchozí generace Renaultu Trafic. Nyní nabízí japonská automobilka první pohled na přední partie lehkého užitkového vozidla NV300, jimiž se tato novinka díky vlastnímu provedení masky chladiče i kapoty motoru odliší od svého francouzského příbuzného (Trafic) a rovněž od sesterských modelů, kterými jsou Opel Vivaro, ale také Fiat Talento.

Nissan NV300 má pomoci japonské značce s upevněním, ale i dalším posílením její pozice na evropském trhu s lehkými užitkovými vozidly. Nabídka tohoto modelu má proto zahrnovat širokou paletu verzí od čistě užitkových až po osobní provedení. Předběžně se nová NV třístovka představí již tuto sobotu vzhledem k tomu, že před finálovým fotbalovým zápasem Ligy mistrů UEFA přiveze na milánský stadion San Siro její oficiální vlajku. Novinka se tedy koncem tohoto týdne předvede tisícům fanoušků na stadionu a milionům diváků u televizních obrazovek, ale do showroomů na starém kontinentu dorazí až na podzim letošního roku. Svoji výstavní premiéru si NV300 odbude v září na autosalonu užitkových vozů v německém Hannoveru (IAA - 22.9. až 29.9.2016), kde budou zveřejněny i kompletní informace o motorech, hmotnostech, rozměrech a cenách. Výroba lehkého užitkového vozidla NV300 bude probíhat v továrně automobilky Renault v Sandouville v severozápadní Francii a vůz má být standardně nabízen se zárukou na pět let nebo 160.000 ujetých kilometrů.