Členové britské komunity Jap-Fest, což je největší tamní setkání příznivců japonských aut a současně jedna z největších akcí svého druhu na světě, volili v online hlasování nejikoničtější japonský vůz. Nemůže být pochyb o tom, že země vycházejícího slunce, která nemá v této oblasti příliš dlouhou tradici, dala světu celou řadu kultovních modelů. Například Toyotu 2000GT, představující naprostou klasiku, Mazdu s rotačním motorem, Hondu VTEC nebo mistry rallye tratí od Subaru a Mitsubishi. Ovšem britská komunita příznivců japonských aut rozhodla jinak. Největší ikonou japonského automobilového průmyslu je - možná poněkud překvapivě - Nissan Skyline.

V našich zeměpisných šířkách je tento model automobilu téměř neznámý. Sedany a kupé, vyráběné desítky let takřka výhradně pro domácí trh, jejichž verze GT-R jsou bezprostředními předchůdci současného sportovního Nissanu, se ve velkém dostávají do Británie díky šedým dovozům aut s pravostranným řízením. Podle účastníků srazu britské komunity Jap-Fest, který se konal na okruhu Silverstone, tedy vyhrál Nissan Skyline nad Toyotou Supra a Subaru Impreza WRX. Mnozí z příznivců japonských aut se shodli na tom, že Skyline je ikonou i díky hře Gran Turismo, jenž vyšla v roce 1997. K popularitě modelu přispěl velkou měrou rovněž film s Paulem Walkerem, který se jmenoval „Rychle a zběsile“. Jap-Fest bohužel nezveřejnil bližší informace o počtu hlasujících ani o tom, s jak velkým náskokem tento japonský vůz zvítězil.