Po deseti letech velké poptávky ze strany zákazníků Nissan oznámil záměr navýšit výrobní kapacitu modelu Qashqai a dále tak posílit jeho pozici jednoho z nejprodávanějších Crossoverů v Evropě. Vozy tohoto typu se obecně těší mimořádné popularitě, jejich tržní podíl nadále poroste, obzvláště těch malých a kompaktních. V Sunderlandu v současné době vzniká Qashqai na první montážní lince spolu s elektrickým modelem Leaf, ale produkce tohoto Crossoveru bude zahájena nejpozději koncem letošního roku i na druhé výrobní lince, kde se rodí menší Juke, Note a luxusní kompakt Infiniti Q30. Účelem tohoto kroku, který si vyžádá další investici ve výši 22 milionů GBP, je navýšení produkční kapacity modelu Qashqai.

Colin Lawther, senior viceprezident společnosti Nissan v Evropě pro výrobu, nákup a řízení dodavatelského řetězce k tomu uvedl: „První Qashqai, který sjel z výrobní linky v roce 2006, stál u zrodu segmentu Crossoverů. Pro evropské zákazníky zůstává dodnes měřítkem kvality - nabízí totiž dynamický styl, vzrušující zážitek z jízdy a technologie, přinášející nová řešení. Díky novátorským konstrukčním postupům a vylepšením v oblasti výroby překonávají mí kolegové v Sunderlandu výrobní rekordy ve snaze držet krok s poptávkou.“ Závod v Sunderlandu letos slaví 30 let a takřka každé třetí - ve Spojeném království vyrobené auto - pochází právě odsud. Doby, kdy Britové jezdili ve skutečně domácích vozech, jsou dávno pryč. Díky Nissanu má v Sunderlandu i u dodavatelů práci přes 40 tisíc lidí, což rozhodně není zanedbatelné číslo, jeho tovární komplex je největší v celé Británii. Qashqai se exportuje v současnosti do více než 130 zemí celého světa, ale lokálně vzniká i v ruském Petrohradě a v závodě aliance Dongfeng-Nissan v čínském Huadu.