Francouzsko-japonská aliance Renault-Nissan, která kontroluje ruskou automobilku AvtoVAZ oznámila, že generální ředitel ruské automobilky AvtoVAZ Bo Inge Andersson hodlá odstoupit. Švéd Andersson dříve působil v General Motors i Saab Automobile a stal se prvním zahraničním ředitelem AvtoVAZ. Funkce v ruské automobilce se ujal v roce 2014, než se ruská ekonomika propadla do recese, která způsobila prudký propad prodeje aut v zemi. Andersson předtím působil také u ruského výrobce nákladních vozů GAZ Group a první rok ve funkci se mu podařilo firmu vymanit ze ztrát. Správní rada AvtoVAZ se má sejít 15. března a očekává se, že oznámí jméno Anderssonova nástupce.

AvtoVAZ minulý týden varoval, že potřebuje finanční pomoc, která bude již druhá od roku 2009 - loni téměř ztrojnásobil ztrátu na 74 miliard rublů. Minulý měsíc také zkrátil zaměstnancům pracovní týden na čtyři dny a snížil mzdy o 20 procent. Ředitel ruského státního konglomerátu Rostec, Sergej Čemezov, který je akcionářem AvtoVAZ, již minulý týden řekl, že Andersson bude muset odejít z ruské automobilky. Důvodem je hlavně loňská vysoká ztráta a ve funkci by ho měl nahradit někdo z Renaultu. Rostec a francouzsko-japonská aliance také podle něj připravují pomoc pro AvtoVAZ, nyní se dojednávají konečné detaily. Čemezov rovněž prohlásil, že nesouhlasí s tím, jak Andersson řídí firmu v době, kdy se ekonomika hroutí. Pochválil ho sice za snížení některých nákladů a spuštění výroby dvou nových vozů, nelíbí se mu však, že se příliš často obrací na zahraniční dodavatele, místo na domácí. Prodeje automobilů v Rusku se loni snížily o 36 procent na 1,6 milionu vozů a letos mají klesnout na 1,3 milionu aut. Prodeje vozů Lada, které AvtoVAZ vyrábí, se snížily o 31 procent na 269.000 kusů.