Společnost Nissan Motor lehce modifikovala sportovní vůz GT-R pro modelový rok 2014 a dlužno podotknout, že změny se týkají především techniky. Drtivá většina fanoušků tohoto výrobce nyní zřejmě žije nejostřejším modelem GT-R Nismo, ale pozornosti automobilky neunikla ani standardní verze vozu, která zaznamenala drobné úpravy. Pokud porovnáte fotografii v současnosti prodávaného vozu s jeho „omlazenou“ verzí, která se začne v Japonsku prodávat 2. prosince letošního roku, jistě si všimnete nových LED předních světlometů. Další novinkou je červený lak Gold Flake Red Pearl, který v sobě ukrývá malé částečky zlata.

Pod kapotou se změn pro nadcházející modelový rok určitě nedočkáme. Vidlicový šestiválec 3.8 litru přeplňovaný dvojicí turbodmychadel zůstává, stejně jako výkon 404 kW a sedmistupňová dvouspojková převodovka. Ono se ostatně ani není čemu divit. Nissan GT-R totiž z 0 -100 km/h akceleruje za 2,7 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 315 km/h. Na štíru přitom není ani se spotřebou paliva - v kombinaci si neřekne o více než 11,8 l/100 km.

Oproti stávající verzi technici zapracovali na podvozku. Základem jsou nové pneumatiky Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST CTT huštěné dusíkem, nové nastavení elektronického řízení adaptivních tlumičů a lepší přední stabilizátory. Zástupci sopečnosti Nissan Motor tvrdí, že se tak model GT-R stal ještě univerzálnějším. Vůz by měl mít více přilnavosti, lepší směrovou stabilitu a jistější chování i na vozovkách se špatným povrchem. Japonská automobilka prozatím nezveřejnila základní cenu lehce modernizovaného GT-R, něco však mohou napovědět i ty české, které u současně prodávané verze Premium Edition startují na částce 2.530.000,- Kč.