Zájem o elektromobily v této severské zemi každým rokem stoupá a dá se říct, že Norové kupují vozy s „nulovými emisemi“ nejvíc z celé Evropy. Zatímco v roce 2014 zabíraly 12,5 procenta trhu s automobily, loni to už bylo přes 17 procent, což je cca 26 tisíc prodaných elektromobilů z celkově zaregistrovaných zhruba 150.700 nových osobních aut v loňském roce. Nejde ovšem tolik o lásku tamních řidičů k přírodě jako o vysoké daňové úlevy, na které ekologická auta lákají. Největší úspěch zaznamenaly modely Volkswagen e-Golf, Tesla Model S, Nissan Leaf, BMW i3 nebo Renault Zoe.

Norská vláda poskytuje na elektrické automobily štědré pobídky. Majitelé jsou osvobozeni prakticky od všech daní, na rozdíl od vozů se spalovacím motorem, které jsou naopak silně zdaněny. Řidiči ekologických aut mohou v některých případech využívat pruhy vyhrazené pro veřejnou hromadnou dopravu a parkovat zdarma. Norsko se navíc dlouhodobě drží na prvním místě světového žebříčku nejdražšího benzínu. Státní podpora automobilů s „nulovými emisemi“ však u některých lidí vyvolává námitky, především kvůli svým vysokým nákladům. Úřady této severské země proto plánují část pobídky velmi pozvolna omezovat, ale Norské sdružení pro elektrické vozy varuje, že trh s elektromobily bez patřičné podpory zatím stále není schopný samostatného života.