Mladé Boleslavi. V rámci své růstové strategie vstupuje automobilka Škoda Auto do nové oblasti podnikání - výroby lodí. Škoda VisionSea představuje první motorovou jachtu, která přiváží na vodu maximální dávku emocí. Designérský tým značky navrhl opravdu skvělou, zhruba deset metrů dlouhou „střelu“, která svým expresivně dynamickým tvarem, precizností a vzhledem, zřejmě stanoví nová měřítka ve svém segmentu. Zeleně lakovaná jachta si přitom „vypůjčila“ i několik prvků ze studie kupé Škoda VisionC, jako například stoupající linii v zadní části okna kabiny. V bočním pohledu vytváří ostrá linie zajímavé kontrasty světla a stínů. Výrazná, vpředu zašpičatělá příď připomíná žraloka. Zvláštní akcenty přitom vytváří ostrý, dovnitř směřující prolis v přídi. Toto radikální pojetí opět oživuje jeden z podstatných výtvarných prvků studie Škoda VisionC.

Jak je pro značku typické, výrobce avizuje, že motorová jachta se bude vyznačovat vysokou funkčností a řadou „Simply Clever“ řešení. Mezi ně patří například největší prostor pro nohy ve své třídě, spoustu úložných prostor, výškově stavitelné kormidlo obšité kůží, nerezové držáky na lahve o objemu 1,5 litru nebo elektricky výklopný hák na vodní lyže. Kdo by očekával lodní motor Yamaha nebo Mercury - mýlil by se. Škoda totiž svou novou jachtu vybavila pohonnou jednotkou 1.8 l TSI o výkonu 132 kW (180 k), kterou doplňuje elektromotor s výkonem 198 kW (270 k). Ano, je to hybrid, který spolupracuje se šestistupňovou převodovkou DSG a bez emisí dokáže plout až 50 námořních mil (asi 96 km). Celkový dojezd je 980 námořních mil, tedy v přepočtu zhruba 1.815 kilometrů.

Přístrojová deska jachty má i výbavový prvek „Safie“, který zahrnuje malý fotoaparát ve zpětném zrcátku a nové tlačítko na volantu, po jehož stisknutí si vytvoříte svou vlastní fotografii - takzvanou „Selfie“. No - a na co jsme ještě zapoměli? Na to, co je nejpodstatnější, že je dneska 1.4.2015 - tedy apríl...