pátá generace modelu Micra nebo Sway? Známý digitální úpravce automobilů Theophilus Chin z Malajsie na svých webových stránkách ukazuje, jak by tento malý vůz od japonské společnosti Nissan Motor mohl pravděpodobně vypadat. Na první hranatou řadu K10 se již pomalu zapomnělo a druhá oblá zaujala natolik, že coby první japonský vůz získala titul evropského automobilu roku, ale to bylo před dvaadvaceti lety. Třetí generace K12 nabídla extravagantní, ale velmi líbivý design, poněkud zvláštní kupé-kabriolet a dokonce i ostrou verzi 160 SR. Čtvrtá se globálním baculatým designem vrátila ke K11, ale byla a je - hodně neúspěšná.

Ačkoli soupeři dávno narostli přes čtyři metry, Micra je pořád skutečným malým vozem, který má na délku jen 3825 mm. To, že společnost Nissan Motor chystá v jejím „životopise“ tvarovou revoluci, naznačil konceptem Sway nedávno na ženevském autosalonu. Japonský producent se netajil tím, že studie má šanci na sériovou výrobu a základní tvary zdědí právě nová Micra. Dohady o tom, že by japonská automobilka zariskovala a změnila tradiční název, jsou velmi nepravděpodobné. Vždyť i v zemi vycházejícího slunce se malému vozu říká od začátku produkce March.