V nově opraveném výstavním areálu Cobo Center návštěvníky vítají nablýskané automobily s nejnovější elektronikou, ale jen pár kilometrů odtud najdete čtvrti, kde jsou celé ulice bez tekoucí vody. Někdejší hlavní město amerického automobilového průmyslu Detroit dlouhá léta upadalo, až v červenci 2013 vyhlásilo největší městský bankrot v dějinách Spojených států amerických. Ohrožen byl i slavný autosalon NAIAS (North American International Auto Show). Zájem návštěvníků klesal a někteří z vystavovatelů - například společnost Nissan Motor - začali dávat přednost konkurenčním akcím v Los Angeles nebo New Yorku.

Nyní míří do Cobo Center zhruba 800 tisíc návštěvníků, včetně pěti tisíc akreditovaných odborníků. „Je to efekt sněhové koule a výrobci pochopili, že tu prostě musí být. Bez diskuse je to akce číslo jedna v USA,“ řekl analytik Tom Libby z konzultační firmy IHS Automotive. Detroitský autosalon ukazuje postupné znovuzrození zbankrotovaného města, kterému se blýská na lepší časy. Minulé září se vláda - kdysi slavné metropole aut - vrátila k nově zvolenému starostovi, Miku Dugganovi a městské radě. Předchozích osmnáct měsíců totiž Detroit řídil krizový manažer Kevyn Orr, kterého přímo jmenoval michiganský guvernér Rick Snyder. Město nemělo na výplaty, dlužilo za elektřinu a v penzijních fondech obecních zaměstnanců zely obří díry. Místní lidé přirovnávali svou situaci k New Orleansu poničenému hurikánem Katrina. „Naše katastrofa byla pomalejší a zaviněná člověkem. Ale škod napáchala stejně,“ cituje deník Telegraph jednoho z tamních obyvatel.

V současné době to vypadá tak, že detroitský automobilový autosalon „chytil druhý dech“. Vrátila se většina známých světových producentů vozů - včetně společnosti Nissan Motor - která na něm představuje světovou premiéru nové generace modelu Titan v provedení XD, který je určen především pro Spojené státy americké.