Bývalé britské zkrachovalé značce MG, která je dnes součástí čínského koncernu SAIC Motor, se pomalu, ale jistě daří návrat na „výsluní“. Britsko-čínská automobilka pokračuje ve svém návratu do podvědomí cílové klientely. Dosud jsme tu měli pouze hatchback a sedan, nyní ovšem značka odhalila svoje vůbec první SUV či Crossover, chcete-li. Ten vychází z konceptu CS, který se ukázal v předloňském roce na autosalonu v Šanghaji. V Evropě se nový vůz značky MG začne prodávat v roce 2016 - v Číně ovšem jeho prodeje začínají již tento rok - a automobil bude chtít konkurovat takovým modelům, jako je například Nissan Qashqai nebo Volkswagen Tiguan.

První Crossover značky MG je 4.500 milimetrů dlouhý, 1.855 milimetrů široký a 1.675 mm vysoký, rozvor jeho náprav činí 2.650 milimetrů. Ve srovnání s modelem Qashqai je tak vůz o 120 mm delší a rozvor je větší o 4 mm. Základem auta je podle výrobce nová platforma a nepotvrdily se tak dřívější spekulace, že GTS použije techniku z modelu SsangYong Rexton. V nabídce bude zatím jediný motor - dvoulitrový benzinový čtyřválec o výkonu 164 kW (223 k). Agregát spolupracuje se šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou a k dispozici je pohon předních nebo všech kol. Později by se nabídka měla rozrůst o přeplňovanou zážehovou patnáctistovku naladěnou na 125 kW (170 k) a pro evropské trhy se počítá také s turbodieselem, zřejmě devatenáctistovku z modelu MG6, ve kterém dává 110 kW (150 k).

„Britsko-čínský Qashqai“ je tu oficiálně poté, co značka MG zveřejnila první fotografie nového Crossoveru. Tvary sériového GTS již dříve prozradily špionážní fota nezamaskovaného automobilu. Úzkou horizontální maskou spojující hlavní světlomety design GTS navazuje na dříve představené modely MG. Křivky vozu navrhl tým pod vedením šéf návrháře značky Anthonyho Williamse-Kennyho. Na voze pracovali zaměstnanci dvou designérských studií MG, které se nacházejí v anglickém Longbridge a čínské Šanghaji.