Nissanu přes 400 km již brzy! Carlos Ghosn, šéf aliance Renault-Nissan, poskytl interview japonskému televiznímu kanálu Tokyo Business News a dlužno říct, že to byl rozhovor poměrně přímočarý. Moderátorka: Pracuje Nissan na nových bateriích? Ghosn: Ano. Moderátorka: Můžete nám prozradit víc? Ghosn: Ne. Moderátorka: Zdvojnásobí se dojezd? Ghosn: Ano. Moderátorka: To znamená víc než 400 km? Ghosn: Ano. Takhle jednoslovně napřímo a jasně to prostě umí jenom Carlos Ghosn.

Že automobilky pracují na dojezdu vyšších než je současných 130 až 150 kilometrů je už nějakou dobu zcela zřejmé. Aliance Renault-Nissan nedávno oslavila 200.000 prodaných elektromobilů a tak je jasné, že tahle auta již ze světa nezmizí. Nikdy se nevrátí to - k čemu došlo v třicátých letech minulého století - právě naopak. Jejich prodeje prudce rostou každým rokem o desítky procent. Podobné auto, jako Nissan Leaf, už chystá také GM v podobě Chevrolet Sonic EV (dojezd cca 320 km) a pochopitelně i Tesla Motors. Levný model E/3 má disponovat dojezdem kolem 400 km a spekuluje se o kapacitách baterie 45/60 kWh. Zhruba podobné kapacity bude muset nabídnout i nová generace baterií pro Leaf, aby se mohl nabídnout dojezd mezi 300 až 400 km. Jeff Kuhlman, hlavní mluvčí automobilky Nissan Motor tvrdí, že nová chemie pro baterie není nějaký vzdálený výzkumný projekt, nýbrž reálná věc, která se brzy začne komerčně nasazovat.

Největším problémem pak už možná nebude technická stránka věci, nýbrž marketingová. To znamená - jak „nacenit“ novou generaci elektromobilu Leaf tak - aby se nenaštvali všichni, kdo si koupili tu starší a jak umožnit dosavadním zákazníkům inovovat novou baterii s vyšším dojezdem! Jsme opravdu zvědaví, jak se společnost Nissan Motor k problému postaví. Očekáváme, že novou baterii - přesněji nový Leaf s dvojnásobným dojezdem - ohlásí již v příštím roce s možnými dodávkami v roce 2016. Tedy tak, aby měla japonská automobilka výrazný náskok před americkým výrobcem elektromobilů - Tesla Motors.