Od 25. listopadu 2014 je u všech japonských prodejců Nissanu k dispozici nový facelift kupé GT-R 2015. Společnost Nissan Motor už zvládla na svém super sportovním voze provést tolik změn, že by určitě bylo zajímavé porovnat tu úplně první specifikaci s tou nejnovější, která před nedávnem debutovala v Japonsku. Je rozhodně pozoruhodné, kolik úprav lze udělat na jednom autě, byť nelze přehlédnout, že „plíživě“ nahoru leze i cena, čímž Japonci „prošlapávají“ cestičku druhé, hybridní generaci GT-R, která rozhodně za „hubičku“ nebude.

Nissan GT-R modelového roku 2015 dostává upravené tlumiče a vylepšený software řídící jednotky, což má zajistit lepší stabilitu auta v zatáčkách i cit v řízení. Setrvačník má nová, méně hlučná ložiska, která současně zajistí jeho hladší běh, tišší pak budou díky nové směsi destiček i brzdy Brembo. Dále byl vylepšen tlumič řízení, jenž přenáší méně vibrací a i další změny měly zjevně za úkol zajistit větší akustický komfort japonského sporťáku. Čalounění kufru má lepší zvukově izolační schopnosti a díky změně směsi i vnitřní struktury se ztišily také pneumatiky Dunlop, přičemž současně mělo dojít i ke zlepšení kvality jízdy a stability v přímém směru na silnicích s horším povrchem.

Za zmínku přitom stojí i to, že v plánu pro japonský sportovní automobil je ještě jeden velký facelift, jenž přijde s největší pravděpodobností za rok a prodlouží Nissanu GT-R život ještě přibližně o dva roky.