Kdo by za modelem Venucia (T70) hledal nějakou licenci nebo kopii, bude zklamán. Společnost Nissan Motor má v Číně společný podnik se státní společností Dongfeng Motor a právě Venucia je jejich společným produktem. Příchod vozu typu SUV byl avizován již dříve, dostal typové označení T70 a svou výstavní premiéru si odbyl na autosalonu v Kantonu. Základ automobilu ovšem známe velmi dobře i z Evropy. Japonský producent aut totiž vzal starší sedmimístný Qashqai první generace - tedy model Qashqai+2 - a změnil jeho design. Jak jednoduché, ale proč nevyužít stávající výběhovou techniku a neušetřit spoustu peněz?

Přední část automobilu má velká čelní světla, mohutnou mřížku chladiče s chromovanými vodorovnými žebry a také kapota je jiná - dostala prolisy vzhledem k tomu - že Nissan chce u modelu Venucia prosadit určitý sportovní nádech. Vizuální úpravy jsou celkem markantní, ani třetí boční okno nemá stejné zakřivení jako výchozí model, který už u nás nekoupíte. Alespoň podle zveřejněných fotografií zmizelo i černé oplastování. Pod kapotou najdou čínští zákazníci dva čtyřválcové zážehové motory - slabší šestnáctistovka má 88 kW (120 k), silnější osmnáctistovka 105 kW (143 k). Základní agregát je vybaven výhradně automatickou převodovkou s plynule měnitelným převodem CVT a druhý má k dispozici pětistupňový manuál nebo automat.

Standardní výbava zahrnuje litá kola, centrální zamykání, ABS, EBD, dva airbagy, palubní počítač, zvukovou aparaturu s dotykovým displejem, Bluetooth a elektrické ovládání oken. V té nejvyšší výbavě má auto vzadu výhradně diodová světla, inteligentní klíč, panoramatický kamerový parkovací systém (AVM), kožená sedadla s vyhříváním a automatickou klimatizaci. Interiérové plasty mají kvalitu odpovídající zaměření i trhu, ale původní úrovně známé z Evropy nedosahují. Čínská klientela je v tomto ohledu méně náročná než my - zákazníci starého kontinentu.