Domácí trh s novými osobními vozy - leden až říjen 2014 - jednoznačně patří škodovce, která má na „místním hříšti“ přes třicet procent prodaných aut. Však také nebýt jí a dalších rozprodaných nebo vytunelovaných státních „klenotů“, bylo by dnes Česko v úplné… A jak vypadá situace mezi jednotlivými značkami? Lídrem je pochopitelně Mladá Boleslav, ale když se podíváme na druhou příčku, zjistíme, že domestikovaný jihokorejský Hyundai s továrnou v Nošovicích dosáhl magických deseti procent. V Hyundai Motor Manufacturing Czech tak mohou slavit i přesto, že do 16 tisíc prodaných vozů, chyběl jen malý kousek.

Volkswagen se musí spokojit s průběžným bronzem a 15.110 kusy přírůstků. Pěticiferné číslo má na kontě ještě Ford (10.347 ks) a TOP 5 doplňuje Dacia (7.305 ks). Německý luxusní triumvirát - dvanácté BMW (3.992 ks), čtrnáctý Mercedes-Benz (3.114 ks) a patnácté Audi (2.867 ks) - rozděluje pouze třináctá Toyota (3.292 ks) jako nejúspěšnější z japonských značek. České zastoupení společnosti Nissan Sales CEE se mezi nejlepší nepodívá, i když již dosáhlo mety 2.000 přírůstků. Data vyplývají ze statistik Svazu dovozců automobilů - ve kterých nejsou zahrnuty reexporty - což ovšem neznamená, že by se nejednalo o pozitivní číslo. Trh je evidentně po krizových obdobích zdravý a to je opravdu dobře.

Český trh od ledna do října 2014 - pořadí značek (TOP 15):
1.) Škoda - 48.322 ks … 2.) Hyundai - 15.984 ks … 3.) Volkswagen - 15.110 ks … 4.) Ford - 10.347 ks … 5.) Dacia - 7.305 ks … 6.) Peugeot - 6.068 ks … 7.) Opel - 5.725 ks … 8.) Kia - 5.475 ks … 9.) Seat - 5.254 ks … 10.) Renault - 5.110 ks … 11.) Citroën - 4.720 ks … 12.) BMW - 3.992 ks … 13.) Toyota - 3.292 ks … 14.) Mercedes-Benz - 3.114 ks … 15.) Audi - 2.867 ks.
Ostatní značky - 16.576 ks … Celkem - 159.261 ks.