je sportovní a závodní divize japonské společnosti Nissan Motor, která vznikla před třiceti lety - v září 1984 - a zkráceně se jmenuje Nismo. Vozy vyvíjené touto divizí se vyznačují novým řešením technologií i vysokým výkonem a jsou určeny širokému spektru zákazníků nejen pro každodenní ježdění. Modely Nismo poskytují jedinečný zážitek z jízdy - s aerodynamikou inspirovanou motoristickým sportem a závodním stylem, vylepšenou ovladatelností i mimořádnou svižností. Ve světě motor-sportu se divize Nismo účastní nejprestižnějších závodů vozů GT a sportovních automobilů, například japonské série Super GT nebo soutěží World Endurance Championships (WEC). Kromě toho dodává motory týmům, které závodí na šampionátech 24 hodin Le Mans či European Le Mans Series (ELMS). V letech 2011 a 2012 zvítězil model Nissan GT-R v závodech Super GT.

Divize Nismo se má za čím ohlédnout a také to udělala retrospektivním videem, které zahrnuje třicet let její činnosti. Dařilo se jí především v Africe, USA, ale také v Japonsku na domácích šampionátech cestovních aut a mistrovství GT. Na motoristickém soutěžním poli je toho opravdu mnoho, včetně závodů, kde působí Micra nebo Tiida. V devadesátých letech se divize Nismo přesunula také na silnici. Nismo 270R (1994) vycházelo z automobilu R32 Skyline - dnes již legendární úpravy právě těchto vozů (Skyline) - které byly úspěšné také na 24 hodinových závodech. V posledních letech se nabídka prodejních verzí Nismo rozšířila na prakticky kompletní výrobní program včetně asijských modelů, které Evropan zná jen velmi málo. Největší úspěch má divize Nismo zejména v USA. Naplno se rozjelo i testování závodních elektromobilů (Leaf RC) a hybridů, účinkování prototypu Zeod RC sice letos v Le Mans skončilo neslavně, ale jedno čistě elektrické kolo se mu podařilo ujet alespoň v kvalifikaci. Divize Nismo stojí například i za projektem Nissan GT Academy, který spojuje reálný závodní svět s tím virtuálním…