Podle posledních informací se příští generace nového modelu Micra bude vyrábět kompletně ve Francii. V závodě alianční společnosti Renault ve Flins - nedaleko Paříže - bude probíhat finální montáž a její podvozkové plošiny sem budou transportovány z linky v Le Mans, která se specializuje na podvozky modelů Renault, Dacie a Nissan. Díky této továrně je francouzská automobilka v současnosti největším zaměstnavatelem v tamním regionu s 2.200 zaměstnanci. Současnou generaci Nissanu Micra lze považovat za „celosvětový vůz“ vzhledem k tomu, že se dováží na více než 160 trhů světa. Navzdory tomu se ovšem určitě nestane tak úspěšnou jako její předchůdkyně, která měla daleko lepší design - již na první pohled.

V roce 2016 tedy Japonci hodlají „přehodit výhybku“? Prý se soustředí na evropsky trh, přičemž opominuty nezůstanou ani „potřeby“ Číny nebo Indie. To si však nejprve žádá investici do nových strojů ve výši cca sedmi milionů EUR. Závod ve Flins, kde bude probíhat finální montáž Nissanu Micra, má podle plánu od roku 2017 vyrábět každoročně zhruba 132 tisíc vozů. Dá se tvrdit, že je to reálný předpoklad, pokud Mica nebude pojata jako „celosvětový vůz“ s designem, který spadá do „globální produkce“!