Designérský tým společnosti Nissan Motor, v jehož čele stojí Shiro Nakamura, má za úkol „pravidelně vymýšlet výstřední design“ pro vybraná produkční auta. Donedávna byl v této oblasti „ikonou“ model Cube - vyráběný od roku 2009 - a vůz Murano CrossCabriolet (2011). Ovšem oba modely v tomto roce končí a v nabídce již zůstává - z aut podobného ražení - pouze malé SUV Juke. Ředitel japonské automobilky přes plánovaní nových modelů Andy Palmer nedávno řekl: „Nissan potřebuje další nové a originální nápady, které mají zdůraznit image výrobce.“ Takže se dá předpokládat, že v blízké době vyrukuje automobilka s dalším „odvážným designem“.

Neznáme sice nic konkrétního ohledně dalších plánů Nissanu v tomto směru, ale z nedávné minulosti tu máme hned dva projekty, které by mohly zaujmout toto místo. Nejžhavějším kandidátem je bezpochyby roadster Nissan BladeGlider ve stylu projektu DeltaWing, respektive závodního vozu Zeod RC. Jenže je tu spor o neoprávněném použití designu auta, jenž by mohl výrobu zkomplikovat nebo oddálit. Ve hře je také sporťák IDx, který nevypadá úplně konvenčně, ale i v jeho případě se objevily pochybnosti o produkci. Japonská společnost to tedy má v této oblasti rozehráno hned na dvou frontách, ale ani na jedné vše není bez komplikací. Takže je docela dobře možné, že se právě nyní pracuje na dalším - úplně novém „výstředním designu“ - který by se mohl objevit dříve nebo později, aby v tom model Juke nebyl sám.