Je naprosto jasné, že výrobci aut neradi hazardují se svou pověstí. Zatím co na starém kontinentu probíhají různé svolávací akce automobilek většinou v tichosti - pokud se to novináři „nedozvědí“ - za mořem je tomu právě naopak. Ve Spojených státech amerických prostě mají smůlu vzhledem k tomu, že nad nimi bdí „sokolí oko“ NHTSA, tedy - National Highway Traffic Safety Administration (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu). V poslední době jsou na pořadu dne „nenafouknuté“ airbagy, které se při nehodě neaktivují a zdá se, že celý problém nabývá obludných rozměrů.

Původní zhruba tři miliony automobilů značek Honda, Mazda a Toyota, které měly zamířit do servisů, se „utěšeně“ rozrůstají o další. A to nejen japonskou, ale i místní konkurenci - BMW, Ford, Nissan, Chrysler a již neexistující Pontiac, který byl součástí koncernu General Motors. Příčinou jsou vadné inflátory (vyvíječe) airbagů, které produkují plyn k naplnění bezpečnostních vaků. Ty se pak při nehodě „nenafouknou“, což může mít pro posádku fatální následky. Problém se netýká samotných výrobců, ale jediného konkrétního dodavatele, kterým je tokijská Takata Corporation. Japonci mají zaděláno na pořádný průšvih, ale je tu jedna podmínka... Nefunkčnost totiž způsobuje vysoká vlhkost vzduchu, která se navíc projevuje jen v některých amerických státech a územích k USA patřících. Konkrétně se jedná hlavně o Floridu, Portoriko, Havaj a Panenské ostrovy -přirozeně - nikoli ty britské.