Zřejmě poslední modernizace ostré verze malého sporťáku - 370Z Nismo - před příchodem nové generace „Z“ přiváží „revidovaný“ vzhled „obalu“, ale žádný mimořádný výkon nenabízí. Japonská automobilka faceliftovaný model 370Z Nismo MY 2015 představila dne 16.5.2014 ve světové premiéře na setkání fanoušků vozů této značky u přehrady Fontana Dam v Severní Karolíně. Američtí fanoušci třistasedmdesátky jsou sice „nadšeni“, ale ostatní nový model nechává docela chladnými. Tedy - „summa sumárum“ (součet součtů) - je v podstatě spíš „vlažný“.

Největší novinkou „nejsportovnější“ verze v nabídce je možnost vybavit jí kromě standardního šestistupňového manuálního řazení rovněž sedmistupňovým automatem s pádlovým řazením pod volantem. Motor V6 3.7 l má stále 355 koní (jde o americkou verzi), ta evropská je o 15 koní slabší. Vůz se však pyšní agresivnější přídí, která je inspirována Nissanem GT-R. Automobil je opatřen denním LED svícením, tmavým podkladem světlometů a červenými dekory na předním nárazníku. Kosmeticky byly přepracovány prahové nástavce a zadní křídlo, ale nový je také design 19“ kovaných kol v tmavé povrchové úpravě. Kabina je vybavena sedadly Recaro v kombinaci kůže a Alcantary, mikroplyšem potažený volant a červený „budík“ tachometru. Zákazníci mohou objednat paket Tech s audio systémem Bose, zpětnými zrcátky s automatickým stmíváním, dálkovým ovládáním vrat HomeLink a dotykovou sedmipalcovou obrazovkou GPS navigace.

Do amerických showroomů by japonské kupé mělo dorazit v červenci letošního roku, cena ovšem momentálně nebyla konkretizována. Dá se však předpokládat, že současná nabídka cca 43.020 USD nedozná přílišných změn. Zákazníci si mohou vybrat mezi barvami Solid Red, Magnetic Black, Brilliant Silver a Pearl White. Nám tedy nezbývá nic jiného, než mu popřát: „Ať zlomí vaz“.