drobnou modernizací. Tento automobil patří dlouhodobě k nejpopulárnějším modelům ve svém segmentu, což ostatně potvrzuje i skutečnost, že se stal základem modelů Pick Up značek Mercedes-Benz a Renault. Pro modelový rok 2020 však Navara přijíždí s několika drobnými novinkami. Největší změna se odehrála pod kapotou slabšího z dvojice 2.3 litrových naftových motorů dCi, který dostal druhé turbodmychadlo. Jeho výkon sice zůstal 120 kW (163 k), točivý moment však vzrostl o 22 Nm, a to na konečných 425 Nm. Oba 2.3 litrové naftové motory, o výkonu 163 i 190 koní, navíc nově splňují přísnější emisní normu Euro 6d-Temp.

Další novinkou v pohonném ústrojí je nová šestistupňová manuální převodovka, která nabídne delší převody a kratší dráhy. Ve výběru však zůstává i sedmistupňový automat. Několik podstatných vylepšení najdeme i na zadní nápravě, která dostala zdvojené pružiny a kotoučové brzdy, jenž mají zlepšit brzdné schopnosti Navary až o 40 procent. Vzadu také došlo k nárůstu světlé výšky o 25 mm a nosnost korby se zvýšila až o 25 kilogramů (v závislosti na verzi). Exteriér modernizované Navary zdobí černý rámeček LED světlometů a nové ráfky o průměru sedmnáct a osmnáct palců. Ani v interiéru se neobjevilo příliš mnoho novinek, snad jen s výjimkou osmi palcového infotainment systému. Ten je standardním prvkem výbavy od úrovně N-Connecta a kromě podpory systému Apple CarPlay nabízí i další zajímavé funkce. Majitelé vozu si tak mohou prostřednictvím aplikace v chytrém telefonu například ověřit stav paliva v nádrži, zamknout či odemknout dveře nebo nastavit cíl navigace.